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    koganei氣缸CDA20*10-B型維特銳可調貨

    koganei氣缸CDA20*10-B型維特銳可調貨

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    koganei氣缸CDA20*10-B型維特銳可調貨
    氣缸數可以提高發(fā)動機的轉速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數可以使發(fā)動機運轉更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動,加速響應性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數都在6缸以上,多者已達到16缸。

    koganei氣缸CDA20*10-B型維特銳可調貨的詳細資料:

    koganei氣缸CDA20*10-B型維特銳可調貨

    koganei氣缸(可搭載傳感器式)NDAS系列
    ●短小尺寸,多樣的安裝方式,使機械裝置更簡單。
    ●小型,輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果
    ●主體部的印盒鑲嵌卡口式設計,實現高精度并堅固的安裝。 
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    6~16 5~30 M5×0.8
    筆形氣缸(可搭載傳感器式)PBDAS系列
    ●包括了2.5--16以內的所有尺寸,全部型號對應無銅離子標準。
    ●包括特殊類型產品在內,對應15種類型的生產。
    ●另有內桿前端的特別簡易處理。
    ●提供CAD和操作說明書的下載 
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    2.5~16 5~200等 M3.M5.
    接頭等
    多形式安裝式氣缸(可搭載傳感器式)BDAS系列
    ●可搭載方便安裝的小型4mm方形磁性開關
    ●還備有防回轉產品,可對應多種高精度防回轉的需要
    ●方形的構造十分緊湊,并且實現對各種支架的裝載 
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    6~16 5~30 M5×0.8
    高多形式汽缸(可搭載感應器)YMDAS系列
    ●通過角形本體及6面安裝、可以緊湊地直接安裝
    ●搭載直線形導軌、起到省空間和提高不回轉精度的作用
    ●不外露的埋入式感應開關。埋藏在本體2面的感應器安裝槽中 
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    6~20 5~30 M5×0.8
    koganei氣缸C系列(可搭載傳感器式)CDAS型號
    ●2008年5月新增了兩款“活塞桿長度可調型氣缸”“低摩擦型氣缸”
    ●為節(jié)省整體設備的空間,設計出的薄型主體。
    ●廣泛的功能,氣缸的缸徑從6-100mm足以應對一切需要。
    ●再加上方形桿所實現的無回轉機能,使設計高效率的機械裝置進一步成為可能。
    ●另有活塞桿前端的特別簡易處理。
    ●提供CAD和操作說明書的下載 
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    6~100 5~300 M3.M5.Rc1/8.
    Rc1/4.Rc3/8
    苗條型氣缸
    ●幾乎可以從容應對一切需求,品種豐富
    ●采用的高品質,值得依賴的不銹鋼缸身設計,是中小型氣缸的*
    ●能700mm/s高速工作(直徑50,63對應500mm/s)
    ●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
    ●提供CAD和操作說明書的下載 
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    20~63 15~500 Rc1/8.Rc1/4
    雙通氣缸
    ●采用內外兩層鋼筒設計,具有革命性的意義
    ●配管口集中在一處,節(jié)省無用空間
    ●利用小形高強度的支架,進一步追求高精度的裝配及對空間的節(jié)  
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    16~40 15~300 M5.Rc1/8
    國際標準拉桿中型氣缸
    ●符合ISO標準的豐富功能和多樣的安裝方式,使之成為拉桿式氣缸的代名詞
    ●從無回轉型到可制動式,類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴容
    ●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
    ●提供CAD和操作說明書的下載 
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    32~100 50~1000 Rc1/8.Rc1/4.
    Rc3/8.Rc1/2
    SD氣缸
    ●全系列支持零供油系統(tǒng)
    ●以標準類型為中心,逐漸增加強力型,兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數目
    ●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
    ●提供CAD和操作說明書的下載
    缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
    125~200 0~1000 Rc1/2.Rc3/4

    *日本koganei氣缸產品種類:平行式 直線導軌式樣 直線導向并列型
    40%輕量化。與傳統(tǒng)的NHB系列直線導軌式樣相比,質量減輕了越40%
    45%小形化。寬度、長度、高度均縮短
    強韌。采用高剛性直線導軌,使重復精度達±0.01mm以下。對中精度達到±0.07mm以下
    直線導向并列型
    在手指滑塊部采用直線導軌,可延長使用壽命,提高精度,實現長抓取手指抓取及懸空抓取。
    重復抓取精度±0.01mm。對中精度±0.07mm
    標準配置磁性開關用磁石
    長行程直線導向并列型
    開閉行程約為傳統(tǒng)產品的2倍
    重復抓取精度±0.01mm
    帶爪直線導向并列型
    手指的制作簡單
    重復抓取精度±0.01mm
    帶橡膠罩的直線導向并列型
    標準配置防塵罩
    在手指滑塊部采用直線導軌,可延長使用壽命,提高精度,實現長抓取手指抓取及懸空抓取
    重復抓取精度±0.01mm
    標準配置磁性開關用磁石
    清潔系統(tǒng)直線導向并列型
    清潔度對應等級4
    重復抓取精度±0.01mm
    *日本小金井KOGANEI氣缸NHBDSL系列特點:zui適合抓取放開
    通過氣缸的組合,實現較容易的機器臂組合。
    180度開形式,加長行程形式,還有交滾動軸承,直線導軌等形式。

     此產品信息版權歸上海維特銳所有,如想詳細了解請點擊 :koganei氣缸


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