5F1PS9耐高壓型KRACHT流量計的詳細資料：

5F1PS9耐高壓型KRACHT流量計

德國VSE流量計旗下一款特殊型號，常規版的大流量的流量計一般都是31.5Map，但是此款型號運行壓力可到40Map，峰值壓力可達到48Map，上海維特銳是德國KRACHT在國內的新項目開發商，如果你有齒輪流量計的新項目需要選型或者備件可咨詢我們。我們提供專業的選型咨詢，售后服務，幫助你拿下訂單。

VSE流量計旗下一款高精度流量計，他的線性誤差以及重復性誤差都是≤0.1%的，VSE流量計的讀取精度是0.3%。如果您不需要這么高精度的流量計，沒關系VSE流量計旗下還有經濟適用版的流量計，經濟試用版的讀取精度根據型號區分有≤2%的還有≤2.5%的他們的線性誤差跟重復性誤差跟版的一樣都是≤0.1%。

體積小，重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達10000(Pa . s)的流體;其計量準確度高一般可達士0. 5%R，加非線性補償后可達士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測量范圍度zui高可達1000，1.
齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據流量計的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質。

5F1PS9耐高壓型KRACHT流量計

VSE流量計的特點
1、流量測量與流體的流動狀態無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
2、粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
測量原理編輯
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產生一個脈沖，zui終產生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
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